6 av 10 utan fungerande färdtjänst – när ändras lagen?

En ny undersökning av SRF visar att 1 av 4 synskadade får avslag på färdtjänstansökan. Över 60 procent tvingas ta hjälp av andra för att färdtjänsten inte fungerar.

LÄS ÄVEN:
Många nekas färdtjänst – så kan rättigheterna återställas

Tom Petersen, Trafikanalys, kommenterar dagens seminarium

Christofer Bergenblock (C) kommenterar

Agneta Nilsson (S) kommenterar

”Ovärdigt vårt samhälle”

– Det är ovärdigt ett samhälle som säger sig värna inkludering. Rätten till rörelsefrihet är grundläggande, men för synskadade är den långt ifrån självklar, säger Niklas Mattsson, förbundsordförande i SRF.

Idag anordnar SRF, Synskadades riksförbund, ett seminarium om vad som behöver göras. Politiker från M, C och S medverkar.

Det här kräver Synskadades riksförbund

SRF har redan presenterat vad man anser behöver göras:

• Lagändringar som garanterar synskadades rätt till färdtjänst.
• Bedömningar utifrån ett dörr-till-dörr-perspektiv.
• Kostnadsfri ledsagare i färdtjänsten.
• Personlig service och ledsagning i kollektivtrafiken.

Trafikanalys föreslog åtgärder 2023

SRF hoppas att 2023 års förslag från expertmyndigheten Trafikanalys ska genomföras. Ett av förslagen var att hela resan – från start till mål – tydligare måste beaktas i besluten.

– Förslagen är bra, men tyvärr har inte regeringen agerat på dem, trots våra larm, säger Niklas Mattsson.

Några andra slutsatser ur SRF:s nya rapport, som bygger på intervjuer med 1000 synskadade personer.

• Ansökningsprocessen är ofta otillgänglig – över 40 procent behöver stöd för att ens kunna ansöka.
• De som beviljas färdtjänst möts av långa väntetider, felaktiga upphämtningar och bristande bemötande. En tredjedel har hämtats eller lämnats på fel adress.
• Hälften av vårdnadshavarna i undersökningen uppger att det inte fungerar bra att åka färdtjänst med sina barn, flexibilitet att hämta och lämna vid skola och förskola, delta i olika aktiviteter och göra ärenden med barnen saknas.
• Kollektivtrafiken är inte ett alternativ för många. 60 procent avstår helt, ofta på grund av otrygghet och bristande tillgänglighet. Nästan 90 procent kan inte köpa färdbevis utan hjälp.

Rapport och seminarium

Rapporten heter Förhindrad, försenad, frustrerad och kan laddas ned som pdf här.

Dagens seminarium kan följas på SRF:s hemsida srf.nu